Trail ride New zealand blog

08 Danseys pass Trailride

今年の予定が発表されました、11月15日土曜日に開催されます、

日本で言うところの五月中旬の気候、絶好のバイク日和です、ハンターカブからフサベルまで1200以上の参加者が集まるフリーライドイベント、今まで見た事のないスケールに圧倒されるはずです。

難易度を4つに分けて設定されたループは総延長160ｋｍわたります。

日程、予算等、色々アレンジできます、参加希望の方は左側中段の　[メール送信]　からお気軽にお問い合わせください。

時差について

　日本とニュージーランドの時差はわずか３時間です、こちらの夏季にはデイライトセービング（サマータイム）制度によって４時間になりますが北米やヨーロッパ旅行に比べたら非常に楽です、
時差ボケによって到着してすぐは思うように行動できないといった心配はほとんどありません、時間の限られた短期訪問の方にはメリットとなります。　

ホースライディング

乗馬にもトレイルライドというジャンルがあります、
今回の話題はバイクから少し離れますがトレイルライドつながりとして紹介しますね、

ニュージーランドでは乗馬のアクティビティを体験できるところが各地にあります、ここでの馬たちはよくトレーニングされていて乗り手の方の乗馬の心得などなくとも安心して乗ることが出来ます、もし女性のパートナーも同伴されているのであれば乗馬を通じて存分にニュージーランドトレイルの魅力を共有できます、

馬の背に乗って雲の流れるスピードで楽しむトレイルはオフロードバイクが連れて行ってくれるそれとは一味違いますよ。

ワイアウ スクール トレイルライド

毎年カンタベリー北部で開催されるトレイルライド　Waiau School Trailride が4月5-6日、2日間に渡って開催されます、

公式ホームページが案内されています、

＊リンク＊

全て英語での説明ですが、中にはいくつかの写真も載っています。

2日間に渡り違うルートを走るこのトレイルライドは秋の黄金色に染められた牧草の中を青く透き通った空に向けて走ります、

1日目のライドが終わったあとは、車で40分ほどの場所にあるハムナスプリングスというスパリゾートで宿を取ることをお勧めします、温泉につかって疲れた体をリラックスさせる為にも。

2日目はパドックの場所を変え別の山を駆け上がっていきます、少し難易度が上がりますが、自信を持ってアドバンスドコースに挑むか、難なく普通のトラックを景色を楽しみながら回るか、参加者にとって色々な選択肢があるのがこのイベントの特徴です、

事前エントリー先着450名まで1日目のランチ、ディナー、2日目のブレックファストとランチが振舞われます、昨年の参加者数が500人弱でしたので早めのエントリーをお勧めします、

エントリー代行、レンタルバイク貸し出し／デリバリー、トレイルライドのガイドを承ります、詳しくはメールにてお問い合わせください。

夏のスケジュール

南半球では1／2月は夏季になります、湿度が少なく日本のように暑くないのですが、陽射しが強く屋外では焼けるような暑さとなります。

森林火災への懸念もあって夏季のスケジュールは少しスローペースとなります、無理に行っったところで暑くて大変だったり砂ぼこりで視界が悪かったりであんまり楽しいものではありません、

そういった理由でキーウィ（NZ人）たちはボートやジェットスキーを持ち出してこの国土のいたるところで作られた潅漑用の湖に出かけていきます、

さすが、遠い国から海を渡ってやってきた開拓者達の末裔ですね。

好天に恵まれて

０７デンジーズパストレイルライド、昨年を大きく上回る参加者がダートバイクでの週末を満喫しました。

今年も日本から二人の友人がこのニュージーランドの型破りなスケールのイベントを楽しんでいってくれました、

今回参加された４スト ミニのイベントマスコット「イバオ」のマネージャーさんが独自の着眼点でＮＺトレイルライドトリップをブログにて綴ってあります、かなり面白いです、是非ご一読を。

（リンク→）とりあえずイバログ

２３に渡る牧場主の私有地で開催される世界でも類を見ないイベント、オフロードバイクライディングを嗜むのであれば一度は経験してみる価値はあります。

Danseys pass が近づいてきました

11月10日に行われる　Dansey's Pass High Country Motorbike Trailride の案内が新聞に載っていました、

毎年春になると、｢デンジーズパスは行くのかぁ？」と、地元のお客さんや取引先、同業者から声をかけられます、新聞に載った次の日あたりにはスーパーでレジを打つおばさんまでもが聞いてくる(笑）。

記事の中身は、「今回で8回目になるこのトレイルライドは特別のルートも含めて120kmになるループで構成されている、コースには印をされた迂回路もあります、だから自分のレベルにあったルートを走ることができます。

”アースクゥエーク”はジュニアレベルのコースで、ここからインターミディエイトへの分岐があります、３０ｋｍ以上の距離がありATVに適しています、

”ザ　シーニック　スカイラインは中級者用コースで３０から４０ｋｍのコース、ATVにも適しています、このコースにはバイクへのアドバンスドコースへの分岐があります、

”ザ　チャレンジング　タソック”はさらに高度な３０－４０ｋｍのコース、バイクのみです、

最後にすごいライダーへ、２０－３０ｋｍの”ゴージュ”ループ、使うギヤは１速のみ、良いリアタイヤとたっぷりの時間で望んでください」、

もう少し新聞の記事が続くんですが略させていただきます。

私のお勧めは　ザ　シーニック　スカイライン、山肌と青空の境目を駆け上がると標高９９８ｍの小高い山の山頂。バイクのエンジンを止めると、カカヌイ、セントマリーズ、カークストン山脈に囲まれた３６０度の言葉では言い表せない世界が広がっています。

主催者のホームページも紹介しておきますね

＜リンク＞

私には２００４年から数えて４回目のデンジーズパストレイルライドですが、また今年も色々な感動をもたらしてくれることでしょう。

気候

ニュージーランドは西岸海洋性気候に属するそうです、でも、あまりピンとこないですね、

日本と同じように四季がありますが南半球に位置するので時期が逆になります、

私が住む南島カンタベリー地方では夏は35度程度まで上昇しますが空気が乾燥しているため快適です、冬も氷点下になることは稀です、

偏西風の影響を受けやすく、ときとして冬に強風が吹いたり、真夏に雨が降ると梅雨時のように冷え込んだりします、

女の子の気分みたいに降るこの雨はダスティーなトレイルやコースのコンディションを落ち着かせてもくれます。

レンタルバイク

ここまで揃ってダートバイク天国なニュージーランドなんですけど、一番肝心なバイクを手配する手段が確立できていないんです、

 

私も色々と当たってみましたがバイク事体が消耗品の固まりみたいなモノなのでなかなか誰も貸したがらないし、これでビジネスをしている人も見当たりません、

事実、スキーやスノーボードでしたら自分の道具を日本から持ってきて楽しまれていく方が多いんですけどね。

 

という訳で、私が打開策作りますっ、

ヤマハWR４５０、 ちょうどエンジンに当たりがついてきた頃のコンディション、トレールライド会場までのデリバリー含めて１日５００ドルでお貸しします、

（いきなり商売ネタみたいになってきましたが…）

私も別のバイクで同行しますので色々なアドバイスや通訳ができると思います。

河川敷コース

こちらでは行政が区域を指定して無料にてダートバイクや４WDへ河川敷を解放しています、

（サインがライフルで撃たれちゃってますが銃の所持は狩猟を目的としてのみの免許制でハンドガンはこちらでも完全に違法ですのでご心配なく）

コースもライダーのレベルによって場所を分けてくれてあり、年に1回行政によるコース整備が入ります、

規模も過去にあったHARPの2倍程度ですが、休日を楽しむには十分すぎるくらいです。